ИЗВЕСТИЯ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ РЕГИОН. 2020; 4: 51-56
http://dx.doi.org/10.17213/1560-3644-2020-4-51-56
МИКРОПОЛЯРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В ПОДШИПНИКЕ С ПЛАВКИМ ПОКРЫТИЕМ ВАЛА И ПОРИСТЫМ ПОКРЫТИЕМ ВТУЛКИ
Василенко Владимир Владимирович – аспирант, кафедра «Высшая математика», Ростовский государственный университет путей сообщения, г. Ростов-на-Дону, Россия. E-mail: vvv_voen@rgups.ru
Долгий Игорь Давидович – д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», Ростовский государственный университет путей сообщения, г. Ростов-на-Дону, Россия. E-mail: mtn73@yandex.ru
Мукутадзе Мурман Александрович – д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой «Высшая математика», Ростовский государственный университет путей сообщения, г. Ростов-на-Дону, Россия. E-mail: murman1963@yandex.ru
Жарков Юрий Иванович – д-р техн. наук, профессор, кафедра «Автоматизированные системы электроснабжения», Ростовский государственный университет путей сообщения, г. Ростов-на-Дону, Россия.
Аннотация
Статья посвящена разработке расчетной математической модели установившегося течения вязкой несжимаемой жидкости и расплава легкоплавкого металлического покрытия поверхности вала, обладающих микрополярными реологическим свойствами, а также в теле пористого покрытия поверхности подшипниковой втулки. На основе уравнения течения жидкости, обладающей микрополярными свойствами для «тонкого слоя», уравнения неразрывности, уравнения, описывающего течение смазочного материала в теле пористого покрытия, а также уравнения профиля расплавленного контура поверхности вала, найдено поле скоростей и давлений в смазочном и пористом слоях, а также нагрузочная способность и сила трения.
Ключевые слова: легкоплавкое металлическое покрытие; радиальный подшипник скольжения; пористое покрытие на поверхности подшипниковой втулки; гидродинамический режим течения; микрополярные реологические свойства.
Полный текст: [in elibrary.ru]
Ссылки на литературу
1. Колесников В.И., Заковоротный В.Л., Шаповалов В.В. Транспортная триботехника (Теория и износ материалов) – РОСЖЕЛДОР, ГОУ ВПО РГУПС. 2006. Т. 1. 476 с.
2. Амплитудо-фазочастотный анализ критических состояний фрикционных систем: монография / В.В. Шаповалов, А.В. Челохьян, И.В. Колесников, А.Л. Озябкин, П.В. Харламов. М.: Учеб.-метод. центр образования на ж/д транспорте, 2010. 348 с.
3. Kandeva M., Rozhdestvensky Y.V., Svoboda P., Kalitchin Z., Zadorozhnaya E. Influence of the size of silicon carbide nanoparticles on the abrasive wear of electroless nickel coatings. Part 2 (2020) Journal of Environmental Protection and Ecology, 21 (1). Рp. 222 – 233.
4. Zadorozhnaya E., Levanov I., Kandeva M. Tribological research of biodegradable lubricants for friction units of machines and mechanisms: Current state of research (2019) Lecture Notes in Mechanical Engineering, 0(9783319956299), Рp. 939 – 947. DOI: 10.1007/978-3-319-95630-5_98
5. Ахвердиев К.С., Александрова Е.Е., Кручинина Е.В., Мукутадзе М.А. Стратифицированное течение двухслойной смазки в зазоре упорного подшипника, обладающего повышенной несущей способностью // Вестн. ДГТУ. 2010. Т. 10, № 2 (44). С. 529 – 536.
6. Ахвердиев К.С., Александрова Е.Е., Мукутадзе М.А., Копотун Б.Е. Стратифицированное течение двухслойной смазки в зазоре радиального подшипника, обладающего повышенной несущей способностью и демпфирующими свойствами // Вестн. РГУПС. 2009. № 4 (36). С. 133 – 139.
7. Ахвердиев К.С., Александров Е.Е., Мукутадзе М.А. Стратифицированное течение двухслойной смазки в зазоре сложнонагруженного радиального подшипника конечной длины, обладающего повышенной несущей способностью // Вестн. РГУПС. 2010. № 1 (37). С. 132 – 137.
8. Ахвердиев К.С., Мукутадзе М.А., Александрова Е.Е., Эркенов А.Ч. Математическая модель стратифицированного течения двухслойной смазочной композиции в радиальном подшипнике с повышенной несущей способностью с учетом теплообмена // Вестн. РГУПС. 2011. № 1 (41). С. 160 – 165.
9. Ахвердиев К.С., Вовк А.Ю., Мукутадзе М.А., Савенкова М.А. Аналитический метод прогнозирования значений критериев микрополярной смазки, обеспечивающих устойчивый режим работы радиального подшипника скольжения // Трение и износ. 2008. Т. 29. С. 184 – 191.
10.Ахвердиев К.С., Мукутадзе М.А., Лагунова Е.О., Василенко В.В. Клиновидные опоры скольжения, работающие на микрополярном смазочном материале, обусловленные расплавом // Вестн. РГУПС. 2017. № 3 (67). С. 8 – 15.
11.Ахвердиев К.С., Мукутадзе М.А., Лагунова Е.О., Василенко В.В. Гидродинамический расчет радиального подшипника, смазываемого расплавом легкоплавкого покрытия при наличии смазочного материала // Вестн. РГУПС. 2017. № 2 (66). С. 129 – 135.
12.Ахвердиев К.С., Мукутадзе М.А., Лагунова Е.О., Василенко В.В. Клиновидные опоры скольжения, работающие на микрополярном смазочном материале, обусловленном расплавом направляющей, с учетом зависимости вязкости от давления // Сборка в машиностроении и приборостроении. 2017. Т. 18, № 11 (208). С. 504 – 510.
13.Mukutadze M.A., Khasyanova D.U. Radial Friction Bearing with a Fusible Coating in the Turbulent Friction Mode // J. Machinery Manufacture and Reliability. 2019. No. 48. Pр. 423 – 432.
14. Akhverdiev K.S., Lagunova E.O., Mukutadze M.A. Mathematical model of a radial bearing with a low-melting metal coating of design models of hydrodynamic viscoelastic lubricant formed by melting the surface of a bearing bush coated with a metallic low-melting coating // OP Conf. Series: Materials Science and Engineering 760 (2020) 012002 IOP Publishing doi:10.1088/1757-899X/760/1/012002
15. Mukutadze M.A., Khasyanovab D.U., Mukutadzea A.M. Hydrodynamic Model of a Wedge-Shaped Sliding Support with an Easy-Melting Metal Coating // J. Machinery Manufacture and Reliability. 2020. Vol. 49, no. 4. Рp. 314 – 320.